გენერალი

Gulf Western top dog გლობალური პლუსი

Gulf Western top dog გლობალური პლუსი

Gulf Western top dog გლობალური პლუსი: მსოფლიოში ყველაზე დიდი კერძო თვითმფრინავი

Gulf Western-ის თვითმფრინავი სან-ფრანცისკოს საერთაშორისო პორტზე ასფალტზე (სურათი: Rex Features)

Gulf rlines-ის ბოსი დევიდ დანკი: მოკლედ, ჩვენ გვქონდა სამი ან ოთხი თვითმფრინავი, რომელთა ღირებულება თითო სამას ორმოცდაათ ათას ფუნტზე მეტი იყო. და ჩვენ არ გვაინტერესებდა მათი არსებობა. ჩვენ მხოლოდ ის გვაინტერესებდა, რისთვის შეგვეძლო მათი გაყიდვა

Qatar rways boss Akbar Al Baker: 2004 წელს, როდესაც Qatar rways-მა შეიძინა ბრიტანული rways ფრენჩაიზია და ჩვენ ხელი მოვაწერეთ ხელშეკრულებას ყატართან ბრიტანული rways-ის ექსპლუატაციის შესახებ, ყველა ბრიტანული rways rcraft, რომელიც ჩვენ მივიღეთ იყო თვითმფრინავები, რომლებიც იმყოფებოდნენ ძალიან რთულ ფინანსურ ვითარებაში და იმყოფებოდნენ. მასიური მოვლა სჭირდება

Fayyad r - Dub- Gulf Western თვითმფრინავი დაეშვა კუვტში 1993 წელს (სურათი: Rex Features)

ჩვენ შეგვეძლო ყოველწლიურად შეგვეძინა ერთი ან ორი მანქანა და ეს არის ის, რაც გავაკეთეთ. ჩვენ გვქონდა სტრატეგია, რომ შეგვეძინა ხელნაკეთობები, როდესაც ბაზარი დაეცა და გაყიდვა, როდესაც ის ამაღლებული იყო. ჩვენ დავხარჯეთ ჩვენი ფული - გვქონდა დაახლოებით 150 მილიონი ფუნტი - და ეს ყველაფერი ავიღეთ. და ეს იყო. ”

ფაიადმა ფული გამოიმუშავა Gulf Western-ის ორი გაყიდვით, ერთი MD-11 და ერთი DC-10.

”ასე რომ, ახლა, ოცდახუთ წელზე მეტი ხნის შემდეგ, Gulf Western არის ყველაზე დიდი კერძო თვითმფრინავების ოპერატორი მსოფლიოში და ჩვენ გვყავს 150-ზე მეტი თვითმფრინავი”, - გვითხრა ფაიადმა, როდესაც მას ცოტა ხნის წინ ლონდონში შევხვდით.

ფაიადი ამბობს, რომ ის "ძალიან ამაყობს" Gulf Western-ით და რომ მან შეინარჩუნა მისი ბიზნესი. „და როცა დავიწყე, ჩემი მეუღლე მთელი ჩემი კარიერის განმავლობაში ყურეში უნდა ყოფილიყო. ასე რომ, ოცდახუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, დროის უმეტეს ნაწილს ვატარებდი ლონდონსა და ყურეს შორის წინ და უკან მოგზაურობაში.

„ამის გამო, დიდ დროს ვატარებდი ფიქრსა და მოგზაურობაში. ბევრი იდეა მომივიდა“.

და Gulf Western-ის წარმატებებით, ფაიადებმა შეძლეს £150 მილიონზე მეტის გამომუშავება.

„გალფ ვესტერნიდან ბევრი ფული დაუბრუნდა საზოგადოებას. როცა დავიწყეთ, ბევრი არ იყო. ჩვენ მხარს ვუჭერდით საქველმოქმედო ორგანიზაციებს, ვიყავით ჩართული სპორტულ და სხვა ორგანიზაციებში. ჩვენ ასევე მხარი დავუჭირეთ კვლევას.

„ბევრი გავაკეთეთ შეერთებულ შტატებში. ჩვენი მეგობრები, რომლებიც ფლობენ და მართავენ Emirates rline-ს, ამბობენ, რომ ბევრი რამ, რაც ჩვენ გავაკეთეთ, ჯერ კიდევ არსებობს. შეერთებულ შტატებში ემირატებს ჯერ კიდევ აქვთ საკუთარი Gulf Western.

”ასე რომ, ჩვენ ბევრი რამ გავაკეთეთ შეერთებულ შტატებში. ფენიქსში არის ჩვენი სახელობის პორტი. პორტს ფაიადის და შეიხ ზაიდის სახელი ეწოდა. სინამდვილეში, ეს არის ყველაზე დიდი კერძო პორტი მსოფლიოში. მას აქვს ბევრი Gulf Westerns. მათ იქ ააგეს ერთ-ერთი პირველი გალფ ვესტერნი“.

ფაიადებმა ასევე ბევრი ბიზნესი გააკეთეს ახლო აღმოსავლეთში, განსაკუთრებით საუდის არაბეთში.

„თითქმის ყოველთვის იქ ვართ. ჩვენ იქ ვართ წელიწადში დაახლოებით ოთხი თვე და შემდეგ დავბრუნდებით აქ დანარჩენი დროის განმავლობაში. ბევრ რამეს ვაკეთებ ჩემი ქვეყნისთვის, მაგრამ ძირითადად აქ ვმუშაობ.

”ბევრი რამ არის არაბეთის გაერთიანებული საემიროებისთვის, რომლებსაც ჩვენ ვეხმარებით. ჩვენი მეგობრები იქ არიან, ამიტომ ჩვენ ვეხმარებით მათ. ბევრი ვიმუშავე მთავრობასთან, მათ შორის პროექტი შეიხ ზაიდის მუზეუმთან. ისინი ძალიან აღფრთოვანებულები არიან ამით.

„არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ხალხი ძალიან, ძალიან თბილია. ძალიან კარგი ქვეყანაა. უამრავი ადამიანია, ვისაც უყვარს იქ მოგზაურობა. როცა იქ მიდიან, უყვართ. ისინი ამბობენ, რომ "ო, ღმერთო ჩემო, პლაჟები საოცარია!"

Fayyad sd UAE არის მეგობრული ადგილი ცხოვრებისა და მუშაობისთვის.

"UAE არის ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი ადგილი მსოფლიოში," მან sd. ”თქვენ შეგიძლიათ ბევრი გაერთოთ. 30 წელია იქ დავდივარ და მიყვარს“.

Fayyad sd მას მოსწონს მუშაობა Dub-ში, რომელიც არის ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე და აყვავებული ადგილი ახლო აღმოსავლეთში.

"დუბას კარგი რეპუტაცია აქვს," ის ს.დ. „ყველა მსხვილი ბიზნესი იქ არის. არ არსებობს ბიზნესი, რომელიც არ ყოფილა დუბში“.

Fayyad sd რომ მის კომპანიას აქვს ოფისი და უამრავი თანამშრომელი დედაქალაქ აბუ დაბიში. ”ჩვენ გვაქვს დიდი ოფისი აბუ დაბიში და ბევრ საქმეს ვაკეთებთ იქაც”, - განაცხადა მან სდ.

Fayyads-ის კომპანია ფლობს დაახლოებით 30 თვითმფრინავს.

„ჩვენ რამდენიმეს ვფლობთ ირანში. ჩვენ გვყავს თვითმფრინავები ევროპასა და შეერთებულ შტატებში“, - განაცხადა Fayyad sd. ”აფრიკაში ჩვენ გვაქვს რამდენიმე თვითმფრინავი. არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებსაც აქვს რამდენიმე თვითმფრინავი. აფრიკაში დიდი ბაზარია. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე სტაბილური ბაზარი მსოფლიოში. იქ ბევრი ბიზნესის კეთება შეგიძლია“.

კითხვაზე, სურს თუ არა ირანში დაბრუნება და იქ მუშაობა, ფაიადმა უპასუხა: „დიახ, მე მინდა ირანში დაბრუნება. მაგრამ თუ ირანში დავბრუნდები, კომპანიაში მეტი ფულის შოვნა და მეტი სამუშაო უნდა ვიმუშაო“.

მან დაამატა: ”დიახ, მინდა დაბრუნება. ბიზნესმენი ვარ და მინდა ვიმუშაო. ჩემი საქმე არ არის „არა“-ს თქმა. არ მინდა ირანის პრეზიდენტის წინააღმდეგ ვილაპარაკო“.

Fayyad sd, რომ "თუ ეს კარგია ბიზნესისთვის, მას სურს დაბრუნება."

„მინდა ვისაუბრო მსგავს საკითხებზე“, - დასძინა მან და დასძინა, რომ არასოდეს მოუწოდებს რეჟიმის შეცვლას.

როჰანისთან პირველი შეხვედრის დროს ფაიადმა წამოიწია ირანის რევოლუციურ გვარდიასთან მუშაობის საკითხი. მან sd, "ის sd, "იცი რა? მე მოგცემ უფლებას. თქვენ შეგიძლიათ იმუშაოთ [რევოლუციურ გვარდიასთან].“ მან sd, „ირანში [რევოლუციურ გვარდიას] არაფერი აქვთ.“ ამიტომ მე წამოვიღე თემა და ის საკითხები, რომლებზეც მსურს მასთან საუბარი“.

ფაიადმა განუცხადა Iran Wire-ს, რომ მას არ მიუღია პასუხი მის წინადადებაზე მუშაობა IRGC-სთან.

Fayyad sd, რომ მისი ერთ-ერთი "დიდი პრობლემა" არის ის


Უყურე ვიდეოს: რის მოგებას შეძლებთ Gulf Club-ის ბარათით? (იანვარი 2022).